もふもふゴワゴワ犬・攻略Log

先日、教習所を無事卒業し その翌々日、早速免許センターで小型自動二輪ATの免許証を発行してもらった！ 余談 教官は今持ってる免許証に併記されるだけ、て言ってたけど 実際は違ってて、免許証自体が新しくなった。更新期限も先に延びた 元々1年半くらい期限残ってるゴールドだったのが いち早くブルーになってしまった。笑 次回更新は5年先なので、それまで無事故無違反でまた金に戻れるようにがんばる； …で！ 納車！！！！！！！！！ スーパーカブC125なんちゃらかんちゃらレッド!!!!!!!!! ウィー――――――――――――――――――!!!!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ　 （古の顔文字） かわE ピカピカ お世話になったカブ50は下取りへ… というわけで、C125が納車され 早速乗っているわけだけど すごく楽!! 二段階右折を気にしなくていい！のもそうだけど（近所には無いからしたことないけど） なんといっても、40キロや50キロ制限の道を その制限速度で堂々と走れるのがとてもいい あと、4速でそのまま坂道のぼれる… シフトペダル踏んだときも、ガチャコン！ガチャコン！て感じじゃなくて 上手く言い表せないけど…すごく静か 不安だった足つきは、最初乗り込む時にちょっと気合いがいるけど 乗りさえすればつま先つくので問題なし 以前、スーパーカブ50を買った時は お店から自宅まで帰るのも緊張の連続というか それ以前に、担当の営業さんにだいぶ時間かけて乗り方を教えてもらって それでやっと帰宅したんだけど 今回はそのカブからまたカブへの乗り換えなので基本は一緒 で、問題無くスイスイ家に帰れた しかし…乗り方自体は問題無いんだけど C125はスマートキーなので、エンジン始動やロック、通電→切電の動作があって そんな難しくは無いんだけど、間違えて放置するとバッテリーあたったりするし 発進出来なかったりするので、ここはかなり何度も営業さんに確認した；汗 帰宅してからも一度買い物や通勤で乗ったけど 今のところはバッテリーあがりもなく（買ったばかりであがったらまずいけど） でも、暑くてボンヤリしてるととんでもない物忘れしたりするので ハンドルロック状態でキーをオフ、てのを癖にするように気を付けたいと思う それにしても ほんと走りやすい…良い… ただし、それと引き換え（？)に、積載能力はグッと下がった。涙 まずオプ...

  かわいい！これ乗りたい！ 最初に結論から書いておく 小型自動二輪ATの免許取得をしたくて教習所に入学し 先日、卒検に受かった！ わりと大変だった… 元々どんくさい上に、もう中年だし… -------------------------------------- ずっと 「近所しか乗らないし50ccで充分！」 と思ってスーパーカブ50に乗ってて これ持ってたお陰で、通勤(近所)も楽だし つくしの通院もこなせたし 大変助かって、満足してたんだけど… なんとなくというか、急に 2段階右折ヤダ！！！！！！！！！！ …と思ってしまい まあ、実際はうちの周りはこれ必要な交差点無いからやったことはないんだけど😂 でも、これに怯えるあまり ちょっとでも離れた場所には怖くて行けない…（怯）と一度思い始めたら もう嫌だ絶対に嫌だ！と頭がそれでいっぱいに で、職場や夫など周りの人にそう話したら 「今なら教習所が比較的空いてるのでは？」と言われたので、 そっか！タイミングよし！と 単純思考でやる気になり 実はこれを書く2ヶ月前…の5月頭、 GW空けてすぐに、近くの教習所に入学していた👍️ ネットで検索しても連休明けから空いてくると書いてあったから あわよくば5月に免許取れたらいいなーとか思って😊 しかし… 初回教習は入学から1か月後 前述のとおり、私は5月頭、ほんとにＧＷあけてすぐ！に入学したんだけど それでも、初回の教習の予約がとれるのは6月半ば15日以降です、と受付で言われた 入学手続きや適性検査？のためにロビーで待ってる間 ↑と同じこと言われて「そんなに？！なんとかならないの？！！」と 受付の人に迫ってる人の会話が聞こえてきたけど その人は「少し前まで2～3ヶ月待ちでしたから、マシになったのですよ」 とか言われていた。まじか笑 まあ、2～4月くらいは新生活準備で免許取りたい人殺到しそうだもんね グーグルマップのレビューでも、 通い詰めてキャンセル待ちしないと予約が全然とれない！進まない！ とか書かれてたし… が、実際は、私の予約がとれたのは受付で言われたよりも若干早い、6月頭 予約がとれない、キャンセル待ち云々、と心配してた件に関しても 車の人はそうかもしれないけど 二輪の場合は、受付の人が受講者の都合とか聞きながら その場でPCで空き状況見ながら、 6回目までとか...

雨の日に空気圧やらんでも…と後から思った； 前回の日記で、半年点検の案内ハガキ来た！と書いた気がするんだけど 時期が近づいてきたので先日、張り切ってお店に点検の予約の電話をしたら 「オイル交換したばかりだし、走行距離も少ないからまだ点検要らないよ！（意訳）」 と言われてしまい… いや、今時期は雨も多いし台風来るかもしれないし、 片道20キロ超えのところに行くの正直不安だから、後回しにしてもいいのは それはそれでホッとしたんだけど タイヤの空気圧、点検の時にみてもらお～♪と思っていたのにアテが外れた。笑 なので、急遽自分でやってみることにした 実は、空気入れ自体は既に数ヶ月前に購入済！！！！！！！！ 普段使うかどうかはともかくとして、持ってた方が安心かなと思って買って 結局ずっと使ってなかったんだけど、ついに使用する機会が…！ 足踏み式の空気入れ とはいえ、少なくとも10ウン年、自転車にすら空気を入れたことがなく 車の空気圧も点検時に人任せだった私… 道具だけ持っていてどうにかなるのか？？ それでもとりあえず、一度やってみないことには…それで出来たら次からハードル下がるし と思い、ネット検索でスーパーカブのタイヤの空気圧調整というか空気入れについて 検索すると、色々丁寧に解説してくれているブログやらなんやらが見つかり また、購入した空気入れの説明書も写真付きでわりと分かりやすかったため ①使用するのは米式バルブ（手持ちの空気入れはアタッチメント着けずに素でOK） ②スーパーカブ50は前輪200kPa、後輪225kPa ③米式バルブを空気注入口に挿し込んだら素早くレバーを下げ、足で踏んで空気注入 ④終わったらレバーを上げ素早く抜く（レバー上げるとバルブを抜くまで空気抜ける） これだけ頭に入れてレッツトライ！ こんな感じで繋いで足で10回↑ほど踏み踏み 慣れていないので、米式バルブの抜き差し時にモタついて空気が抜けてしまったけど 抜けることを想定して空気注入は指定の数値よりも若干高めに入れてみた ただ、空気圧はかるエアーゲージがこれは空気入れと一体型で 外してしまったら測れないから、最終的にちょうどよくなったのかどうなのかは不明… ちょうどいいか試し乗りしたかったけど雨降ってきちゃったし； 慣れて素早くバルブの抜き挿しが出来るようになったら平気かなと思うけど 慣れるまでは...

  途中のコンビニで休憩 今年の2月に購入したスーパーカブ50 一ヶ月後の点検時にはまだ100キロくらいしか走ってなくて、その時に購入店の人に 「走行距離500キロくらいになったら、オイル交換しに来てください」 と言われてから数ヶ月… 7月も半ばになって漸く500キロ近くになったので（近所しか走らなすぎ；） 先日、オイル交換をしてもらった！ また、初回点検時はまだ走行距離が少ないため保留にされていた チェーンの緩みチェックもしてもらい、少し緩んでいたのを調整してもらった 今回はどっちも初回なので、オイル代とチェーン調整代は無料で フィルター交換と工賃のみ支払いで、5000円弱くらい フィルターは、「最初のオイル交換はフィルターの交換もおすすめしています」と言われ 交換をしたので、次回のオイル交換時はしなくていいのかな？ 訊かずに帰ってきてしまった； 自分でメンテナンス出来ないし、 車検もないし、車みたいに半年点検とかも無さそうだから 数ヶ月に一回くらいはお店に点検をお願いしたいんだけど、 それだと頻繁過ぎるのかな～ 新車なので今のところ不具合はないけどね！ いや、自分でメンテ出来ないってことは不具合あってもわからないのよね；ウーン もうちょっとお店が近ければな～笑 片道20キロくらいあるんだもの。バッテリー充電するのにちょうどいいけどｗ ----------------------------------------------- ※2021/07/15追記 半年点検とか無いのかな～と上記で書いたけど、あった！ 今朝、お店から案内のハガキが来ていた 点検料は6000円らしい 車の維持費と比べたら全然なので、それはいいんだけど それならオイル交換、もう2～3週間待って、一緒にしてもらえばよかったな～笑

  貴重な寝顔（いつもカメラ向けるとすぐ起きるのでｗ） 2月の中頃に購入したスーパーカブ50 まだまだ初心者ではあるけど、セルフＧＳで1人での給油も2回やったし 日々通勤でも乗って、つくしを背負っての公園も何度か行き やっと少し運転に慣れてきた気がする＾＾ （…なんて油断してると、坂道発進で失敗して転びそうになったりして危ないのだが；） しかし…慣れてきて運転以外にも目がいくようになると出てくる不満… それは… 荷物が全然積めないこと！！ いやーカブって凄い荷物積める謎のイメージもってたからびっくりしたわ イメージって怖いね！（※私が考え無しなだけです） とはいえ、 オプションでつけた前カゴもあるし、後ろには純正のリアキャリア（荷台）もあるし カブ購入後わりとすぐ装着した弁当キャリアもあるし 自転車の時と同じくらいの積載は出来るしまあ大丈夫だろ！問題ない！と 最初は思っていた… 弁当キャリア 乗る前の身支度中にヘルメットや荷物置いたり出来て便利 しかし、 自転車用よりもゴツい盗難防止チェーン、 大きい荷物をリアキャリアに縛り付けるためのロープ 急に雨に備えた雨具やタオル、使い捨てマスクの予備、パンク応急処置用品etc… 色々常備しておきたいものが出てくるのね これらを、今までは適当に小さい袋に詰めて前カゴに突っ込んでいたけど正直邪魔 買い物などで出かけたい時は勿論、 つくしを背中に背負って出かける時にも邪魔 犬を連れて出かける時って色々必要な持ち物があるから、前カゴはそれに使いたいのに 余計な荷物が最初から入っているのがとても良くない というわけで、後ろにサイドバッグをつけることにした！！ サイドバッグサポートが必要らしい…？ サイドバッグをつけるにあたって、色々検索したら そのままバッグを適当にリアキャリアとかにぶら下げると、 後輪の方に傾いてしまってバッグが擦れたりして危ないから、 バッグの傾きを抑え、巻き込みを防ぐための サイドバッグサポート というものが必要らしい？ で、調べたところ だいたい3,000円～10,000円くらいで市販のサポートがあるっぽい 【4909449467145】【DAYTONA(デイトナ)】 サイドバッグサポート　ブラック　ホンダカブ用 【左右一体型】 価格：8390円（税込、送料別) (2021/4/21時点) ...